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曾狂宰中国20亿,如今导航系统即将瘫痪求助中国,我们如何应对?

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:焦点   来源:综合  查看:  评论:0
内容摘要:    阅读之前,麻烦您点一个“关注”,既方便您进行讨论与分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!欧盟曾狂宰中国20亿,如今自己导航系统面临崩溃,又来求助中国。说起导航系统,目前世界上公认的4 背着炸药包去炸太阳

    阅读之前,曾狂宰中助中麻烦您点一个“关注”,国亿国们既方便您进行讨论与分享,今导将瘫背着炸药包去炸太阳又能给您带来不一样的航系痪求何参与感,感谢您的统即支持!欧盟曾狂宰中国20亿,曾狂宰中助中如今自己导航系统面临崩溃,国亿国们又来求助中国。今导将瘫说起导航系统,航系痪求何目前世界上公认的统即4大导航系统是中国北斗、俄罗斯的曾狂宰中助中格洛纳斯、美国GPS以及欧洲的国亿国们伽利略,这几个占据着世界导航系统的今导将瘫顶端,中国北斗和欧盟的航系痪求何伽利略是近10来年研究出来的,与其他导航系统相比更加年轻。统即但是在欧盟研发过程中,他们曾狠狠坑了中国一笔,让中国付出了20亿人民币的“投资费”,如今伽利略导航平平出现问题,甚至有专家预言将会出现全面瘫痪的情况。欧盟研发时是怎么坑了中国20亿人民币的?面对欧盟假惺惺的模样我们又会如何应对?点个关注,一起走进中国与欧盟导航研发的那些事情。北斗的开始说起国产导航系统的研究,这项计划我国从上世纪九十年代就产生了,经过我国多年的辛苦探索,终于在200年发射了第一颗北斗卫星,然而这时中国各方面能力有限,北斗技术处于落后落后的水平,就在中国迷茫的时候,欧盟的伽利略向我们放出橄榄枝。欧盟伽利略导航与中国研发时间差不多,但因为欧洲国家资金、技术、背着炸药包去炸太阳人才都比中国强上一些,因此欧盟的伽利略那时候确实略胜一筹。这时候中国与欧盟还有一些共同性,我们都是看见了使用美国导航系统的弊端,才觉得研发属于自己的导航系统。现代化生活和战争中,导航都是必不可少的存在,但能够拥有此技术的国家确实少之又少,一方面是可以用别国现成的,只需要支付费用就行,另一方面研发心得导航系统需要投入大量的人力物力,这不是一般国家能够承受的。可是用别国的导航有一个弊端,就是会受到别国的控制。现代化战争尤其依赖导航,美国就曾干过不少这样的事情,比如在空袭叙利亚时极端组织时,美国直接关闭了GPS导航,导致叙利亚境内的雷达系统全部瘫痪,别说恐怖组织了,就连导弹都找不到方向。这个GPS相当于作战时的眼睛,美国将别人眼睛蒙住再对他们进行打击,结果当然是美国大获全胜,极端组织黯然退场。美国断掉极端组织的GPS还能义正言辞的将这事说出来,然而两国对战时,美国什么都不会说,直接掐断导航就开始攻击,让人根本来不及作反应,更可气的是美国还会否认这一行为,称那是他们的设备出现了问题等。美国这样任性妄为、横行霸道的作风引起了很多国家的不满,可大家不满归不满,谁也不敢得罪美国,毕竟那可是世界强国又没什么道德,一旦惹到他后果可不好受。中国和欧盟看到美国做的一切后,开始有了研发自己导航系统的想法,刚开始这些不过只是想法,国内也有很多人反对这件事。原因无他,研发导航系统费人费力,以当时的中国国情来看,要一切以经济建设为中心,大力发展经济,让国家繁荣起来才是最要紧的,因此国内关于这件事情一直存在争论,直到一件事情的发生才让我们改变想法。1993年,中国货轮“银河号”向伊朗运输一批货物,这些货物是正常的商品交易,这些商品不过是一些轻工业制品,都是完全符合国内、国际标准的,在此之前“银河号”货轮已经完成了多次这样的航行。7月7日,“银河号”在码头上装好货物后准备出发,整整782个集装箱装满了物品,货轮预计通过香港、新加坡等地,最后到达中东地区,货物主要卖给迪拜、科威特等国家,整个行程大概在45天左右。然而当旅程进行到三分之一时,这艘“银河号”船却突然被美国指控,称他们已经获得情报,这艘船非法向伊朗运输原材料,这些原材料可以去用于制造化学武器,美国与伊朗一向不和,美国大概是想借只一次事件打击中国和伊朗两个国家。“银河号”只是一艘普通的货轮,压根就没有参与这些事情,无缘无故被人扣了这么大一顶帽子,我国当然不同意,当即就在国际上提出反对,也许美国猜到了中国的反应,趁机说中国是“包庇”,是“助纣为虐”,然而“自然而然”的对中国发出警告,声称要制裁中国。7月23日,美国开始在国家上冤枉我们对船只,紧接着就派出军舰和5架直升机飞往“银河号”所在公海,美军派出了侦察机等监视着“银河号”船只,并且将银河号的所有的导航信号切断,让“银河号”称为一艘在大海上无目的飘着的船。先不说船上是否有违禁品,但船员们的性命总不能不顾,美军整天派着军舰和直升机跟着我们,有没有导航,长久下去船员们肯定撑不住,于是我国很快就派出相关人员与美方交涉,谁料美国态度傲慢,坚称中国的船有问题。“银河号”事件美国污蔑栽赃中国货轮有违禁品,中国会如何应对?中国政府坚持以人为本,货轮的事情可以慢慢查,现在船上又没有导航,担心船在公海上出事,中国政府与“银河号”所在海域附近国家以及美国进行多次谈判,希望能够让船靠岸。8月3日,船只终于在霍尔木兹海峡东暂时抛锚,可这也不是长久之计,政府不断为“银河号”争取条件,终于在10多天后得到消息,向西南方向前进38海里,将船暂时停在靠近阿联酋的一处公海上,在我国政府的请求下,阿联酋同意为“银河号”提供补给,他们派出船只为“银河号”补充了大量淡水资源,同时送来了大批食物,足够维持船员们接下来的生活。船员们生活问题解决后,这就要开始查清美国这一桩案件,为了安抚船员们,我国外交部的沙祖康带了一支16人的小团队前来看望船员,船员们将这段时间的委屈全部告诉家里人。沙祖康走之前答应大家,中国政府会和美国不断交涉,直到还他们清白。第二天,美方就派出专家对“银河号”进行检查,结果当然是什么都没发现,为了防止美国的栽赃陷害,在美方来检查之前,我国执意要求沙特也派出代表参加此次检查。在三方共同检查下,大家都证明了船上并没有违禁品,我国大使沙祖康看到这一幕,直接嘲讽:“你们美国的情报都是用一块钱买的吗?”既然是冤枉那美军就应该放了“银河号”,显然美国不是这样想的,我过也不客气,谴责美国不遵守国际法则,就连沙特对美国的做法也感到不合适,在几方是压力下,中国没有办法只好放了“银河号”。此次事件里,没过仗着自己有高精技术,对中国各种打压嘲讽,美国关掉了GPS差点让“银河号”陷入困境。经此一事,国家领导和科研人员立即明白自己拥有导航系统的重要性,这不仅能让自己不再受制于人,还能在掌握主动权。1994年,中国自己的导航系统“北斗”正是开始研究,有志气研究自己的导航系统固然是好的,然而现实确是残酷的。导航系统实在是太难,当时世界上也就美国和俄罗斯有,俄罗斯是继承于苏联,就连那些发达的欧洲国家都没有自己的导航系统,可见此举有多艰难。在中国准备自己研发导航系统时,看着世界的变化和美国的横冲直撞,欧盟感到不安,为了让自己不再被“卡脖子”,欧盟也决定研发属于自己的导航系统。虽然上世纪九十年代中国经历了十几年的改革开放,经济技术各方面都有所增长,然而我们与发达的欧洲国家还是有着相当大的差距,中国那时候真的是确认缺资金。就拿美国欧盟的研发费用来说,他们可以直接砸进去200亿美元,美国GPS建成后每年还要花费5亿美元用于维修,中国能拿出来的不过20亿左右。在研究过程中,中国有多项技术难关都无法攻破,我们也曾试着找外国求助,可他们坚决不把这些技术给我们,中国只能摸索着向前。欧盟进度比中国更快,但他们也有一个致命问题,这个进度几乎是拿钱砸出来的,钱花了不少,导航系统研发也有一定效果,但这个投入和产出不对等,欧盟的资金是固定的,研发团队很快就捉襟见肘。据科研人员称,后面的研究更加重要,若是没有资金支持恐怕难以为续。欧盟不愿意看到自己的“伽利略”导航半途而废,毕竟已经花了那么多资金,可欧盟每年的费用都是欧盟成员国给的,这些钱都是固定的,现在研发经费提前用完,他们也拿不出钱。欧盟想了想,不如趁此机会给自己拉一个“投资商”,于是找上了中国。北斗崛起欧盟为寻找研发经费狂坑中国20亿,如今导航系统却面临奔溃。从我国研发北斗系统开始,我们于2000年就已经发射了第一颗北斗卫星,但彼时由于我国技术方面不成熟,整个系统效果不理想,对于外国的部分技术封锁还是没能打破。就在科学家将苦恼的时候,欧盟传来消息可以让中方技术人员参与研究过程,不过要付出20亿的“投资费”,欧盟对我国放出消息是在2003年,若是放到研究刚开始的1994年我国绝对拿不出这笔钱,不过中国又经过了近十年的发展,这笔钱虽然很多,但想着能够学到导航技术有益于未来,我国政府还是忍痛拿出了20亿人民币。给了钱以后我国马不停蹄派出技术人员去欧洲学习,刚开始欧洲人员还和大家有说有笑,很快就发现他们变了一张面孔。中国研究导航技术美国人是第一个跳出来表示不满,要知道苏联解体后中国就是最大的社会主义国家,而且这几年中国经济的发展大家有目共睹,美国极力阻止中国发展。有了美国的从中作梗我国科研人员自然无法顺利学到技术,2005年时,欧洲大量政客换届,很多亲美派政客上台,这就让中国技术人员的处境更加艰难,一旦涉及到核心技术,他们不允许中国人在场。见技术人员在国外受气,中国决定将技术人员召回国,大不了苦点累点,也不去受别人的气。中国在夜以继日研究“北斗”,而另一方的欧洲研究伽利略时遇到了瓶颈,不过他们想的是向美国求助,美国表面上答应帮他们,但实际上有几分真心只有自己知道。2007年,经过中国科学家的刻苦研究,我们直接将北斗提前发射,抢占了原先伽利略计划使用的位置和频率,西方国家当初为了抢占先机制定了频率位置“先占先得”的原则,没想到这是搬起石头砸自己的脚。中国这一举动将伽利略所有的计划全部打乱,欧洲没有办法,只好再次找上我国,希望能共用频率,中国答应了他们的请求,不过欧洲直到2008年才发射卫星,伽利略的研究看似进展飞速,从2013就开始全面运转,然而令人没有想到的是,这个导航系统只运转了5年就出现问题。2019年时伽利略的信号时有时无,有些甚至直接中断,时间长达一周,对于大家的疑惑欧洲称是伽利略操作问题,闭口不谈导航系统本身,可操作失误难道不应该很快恢复吗?从2019年开始,伽利略偶尔会出现问题,一次两次是操作失误,总不能次次都操作失误,很快大家就开始怀疑是伽利略卫星出现文体,对此欧洲完全不承认。近些年随着北斗系统的不断强大,北斗与伽利略之间的差距越来越明显,大家对伽利略的怀疑更深。近段时间以来伽利略频繁出现问题,眼看事情瞒不住了,一份调查报告的出现大家才发现伽利略问题如此严重,一方面是各种技术设备都一般,另一方面则是内部管理混乱。欧盟没有办法,只好清中国技术人员来帮助他们修复调试,可欧盟当初为了气中国采购大量美国设备,这些设备其实是美国淘汰的一批,因此,哪怕中国技术人员全力修复,伽利略也容易出现问题,这是不可避免的。欧盟这才是搬起石头砸自己的脚。如果您喜欢我的文章,可以点个“关注”,成为铁粉后能第一时间收到文章推送。最后,由于平台规则,只有当您跟我互动的时候,才会被认定为铁粉。

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